Гибкая труба для глушителя
- Гибкая труба у глушителя называется «в простонародье» — гофра глушителя 🙂
- Мы их меняем если она требует замены, ремонтируем, устанавливаем.
- По любым вопросам звоните +7 (495) 142-09-55, и вы быстро всё узнаете.
- Ознакомиться с ценами на гибкую трубу для глушителя можно в разделе ЦЕНЫ
- Гибкая труба глушителя — цена от 400 до 2000 рублей (В зависимости от размера, и бренда)
- Стоимость установки — уточняйте.
Неожиданное появление стука и треска из-под капота всегда беспокоит автовладельцев.
Складывается впечатление, что в транспортном средстве произошла серьёзная поломка. А если к этому добавить нагнетание неприятных технических запахов в салоне, тревога водителя усилится многократно. Вполне возможно, что ничего страшного не произошло. Все перечисленные выше признаки могут свидетельствовать о прогорании гибкой трубы для глушителя, предохранительного элемента выхлопной системы.
Замена, ремонт, продажа гофры в Москве.
В нашем автосервисе вы сможете быстро решить проблему с заменой и ремонтом любого неисправного элемента выхлопной системы. У нас в наличии есть множество вариантов гибких труб для глушителей автомобилей, грузовиков и крупной сельскохозяйственной техники производства Европы, США, Японии, России.
(!!!) Мы не навязываем дорогостоящих «сопутствующих» услуг. Подбираем заказчику то, что нужно для его автомобиля. Так как мы являемся официальными дилерами известных производителей гибких труб для глушителя, то получаем сертифицированную продукцию «из первых рук». А значит, нет дополнительных наценок на товар, нет цепочки поставщиков и т.д.
Цены на гибкие трубы для глушителя у нас чуть ниже, чем в среднем по Москве. Качество ремонта при этом на высоком уровне: сварные швы, выполненные нашими специалистами, неотличимы от заводских.
Замена гибкой трубы глушителя у нас с учетом стоимости всех расходников и самого элемента – от 900 рублей.
Для габаритных транспортных средств есть гибкие трубы нужных размеров. Для спортивных авто – усиленные варианты. Сварочные работы также проводятся с учетом особенностей строения системы выхлопа конкретной модели. Так, для титановых систем применяется спецсварка.